​有利就有（yǒu）弊，前麵我們了（le）解了鈑金衝壓工藝優點，今天就來繼續了解鈑金衝壓工藝（yì）的缺點是什麽

​因（yīn）為衝壓具備如此優勢，衝壓加工在社會經濟各行各業運用範疇十分普遍。例如，在航宇（yǔ），航空公司，軍（jun1）用，機械（xiè）設備，農機車，電子器件，信息（xī）內容，鐵路，電力，交（jiāo）通出行

鈑金衝壓工藝在將熱軋或冷軋板衝壓成（chéng）製造你的構件需要的形態來開展變（biàn）換。這（zhè）類（lèi）技術性容許與此同時生產（chǎn）製造（zào）很多的構件，但它也（yě）有（yǒu）可（kě）能造成（chéng）約15%的原料變成廢棄物。

鈑（bǎn）金（jīn）件之抽芽與（yǔ）另一產（chǎn）品工件事敗孔或沙拉孔預相（xiàng）互配合後,運用圓衝（chōng）針將抽（chōu）芽周壁打（dǎ）開關嚴壓於另一產品工件沙（shā）拉或表麵上因此連接兩產品工件的一（yī）種擰緊加工工藝。

鈑金件是一種對於金屬板材（cái）（通常在6mm下列（liè））的綜合性冷加工加工工藝，包（bāo）含剪、衝/切/複合型、折、電焊焊（hàn）接（jiē）、鉚合、拚湊、成形（如車輛（liàng）車體）等（děng）。

​鈑金（jīn）件在強度、淨重和費用層麵有著顯著的優點。與此同時，與傳（chuán）統式零件對比，鈑金零件具備更強的點到點特性。鈑金件已（yǐ）逐步運用於電子（zǐ）通信等新科技行業。