鈑金機箱外殼的加（jiā）工工藝你了解嗎？

通過鈑金機箱加工工藝生產出來的（de）產品（pǐn）就叫做鈑金機箱機櫃，在我（wǒ）們的生活中隨處都可以（yǐ）看得（dé）到鈑金機（jī）箱，但是鈑金機箱外殼的加工工藝你了解嗎？

各種鈑（bǎn）金機箱外（wài）殼的零部件都可以按照圖紙（zhǐ）進行加工（gōng）生產，對於鈑金（jīn）機（jī）箱外殼的（de）使用都應該符合圖樣的要求。但是有一種材（cái）質比較特別，它就是薄鋼板，公司生產一般都采用冷軋鋼板，這個是業內人士很熟悉的常識。那麽（me）專業人士要采（cǎi）用材料代替是需要取得技術人員肯定的。

鈑金車間加工（gōng）零件的（de）加工步驟為：產（chǎn）品預試、產品加工、試生產和產品批量生產（chǎn）。在產品加工的試生產階段，應（yīng）及時與客戶溝通，得到（dào）相應的加工評價，然後再進行批量生產。

激光鑽削技術是激光材料（liào）加工技術中，最早實用的激光技術（shù）。在鈑（bǎn）金車間，激光鑽削一般采用脈衝激光，能量密度高，時間短（duǎn）。激光可實現燃氣輪機燃燒器的鑽削，鑽削效果可實現三（sān）維方（fāng）向（xiàng）。激光鑽削技術不受（shòu）材料力學性能的影響，易於實現自動化。隨著激光鑽削技術的發展，激光切割機也實現了自動化操（cāo）作（zuò），在鈑金工業中的應用改變了傳統鈑金工藝的加（jiā）工方法（fǎ），實現了無人值守的操作，大大提高了生產（chǎn）效率，實現了全過程的自動化操（cāo）作，促進了鈑（bǎn）金經濟的發展，提高了鑽孔效果，加工效果顯著。

鈑金機箱外殼（ké）零件在噴塗的過程中，對於塗覆過（guò）程（chéng）中引（yǐn）起的堵塞問題應提起注意。因為螺紋孔是沒有滑絲、斷扣的現象，所以螺釘應能順利的旋入且鬆（sōng）緊適度。鈑金機箱外殼（ké）零部件在（zài）噴塗保護要求的地方不能有油漆或粉末的覆蓋，其目的是為了保證零件間的接地連續性。