鈑金（jīn）是一（yī）類對（duì）於金屬材料（通常在6mm以下（xià））綜合性冷加工加工工藝，包含剪（jiǎn）、衝/切/複（fù）合（hé）、折、電焊焊接、鉚合、拚接、成形（如汽車外殼）等。其明顯的特點就（jiù）是同一零部件薄厚（hòu）一致。根據鈑金工藝加工出的產品叫作鈑金件。不同領域所稱的鈑金件（jiàn）通常不同，一般用於組用後的叫法。
鈑金工藝加工出的產品便是鈑金件，鈑金件已經成了我們的生活不可或缺的一部分。鈑金件是由燈絲電源繞阻、激光切割、重型加工、金屬（shǔ）材料粘（zhān）結、金屬材（cái）料拉撥（bō）、等離（lí）子切割（gē）機、精密焊接、輥軋成型、金屬材料彎曲（qǔ）成（chéng）形、自（zì）由鍛、水噴射切割來製作出來的。
國外某（mǒu）學術刊物裏的一則定義能將鈑金界定為：鈑金就是針對金（jīn）屬材料（通常在6mm以下）一類綜合性（xìng）冷（lěng）加工加工工藝，包含剪、衝/切/複合、折、電焊（hàn）焊（hàn）接、鉚合（hé）、拚（pīn）接、成形（如汽車外（wài）殼）等。其明顯的特點就是同一零部件薄厚一致。
鈑金件具備重量較輕、強度大、導（dǎo）電性（可以用以電磁屏蔽）、成本費用低、規模性批量生（shēng）產特性好等（děng）特點，在電子電（diàn）氣、通訊、汽車產業、醫（yī）療機械等行（háng）業獲得了（le）廣泛運用，比如在電（diàn）腦主機、手機、MP3中，鈑金件是不可缺少的構成部分。
伴隨著鈑金（jīn）的使用越來越普遍，鈑金件（jiàn）設計成了產品研發過（guò）程中很（hěn）重要的一環，電器工程師需要靈活運用鈑金件的設計要（yào）點（diǎn），促使設計的鈑金既能滿足（zú）產品的性能和（hé）外觀等條件，又能（néng）促使衝壓模具製造簡單、成本費用低。
